全新东风日产奇骏已正式下线投产，新车将于6月28日开启预售并于7月上市。此前，新车已在2021上海车展上正式发布亮相。作为换代车型，新车采用了全新的外观及内饰设计，并搭载1.5T三缸发动机。预计上市后不久将发布留学生免税车价格，从而进入留学生购车清单。

全新奇骏换装发动机压缩比能在8:1-14:1之间进行智能切换的1.5T VC-TURBO三缸发动机，以取代现款车型搭载的2.0L及2.5L两台自然吸气发动机。

外观方面，全新奇骏比老款看上去更前卫犀利，其采用了日产经典的“V”型镀铬前格栅，两侧大灯组采用了分体式结构，上方为LED日间行车灯和转向灯，下方则是远近光一体式的大灯组。此外，新车前包围采用了较为动感的设计，正下方的银色前唇也非常粗壮，让新车气场得到很好的提升。

来到车侧，流畅的线条将车侧勾勒的更具力量感，搭配双色五辐式轮圈，让全新奇骏的侧面看上去充满了时尚感。车尾部分，与现款车型相比，全新奇骏通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，显得更具层次感。在此基础上，新车后保险杠的黑色包围面积更大，同时还换装了银色护板。

新车同样延续了海外版车型的内饰设计。相比在售车型，全新奇骏内饰看上去更为时尚精致，层次感分明。特别是银色饰条、木纹饰版及大面积软性材质的加入，进一步提升了车内的豪华氛围，用翻天覆地来形容内饰的变化并不为过。

值得一提的是，12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式多媒体中控屏、10.8英寸HUD显示屏在实现三屏互联的同时，也为车内的科技化程度加分不少。其中12.3英寸触控式多媒体中控屏不仅显示清晰，操作也十分灵敏。除了在线音乐、在线视频及地图等功能外，所集成的互联多媒体系统还支持KTV、无感支付停车、车家互联等泛生活类控制功能。

动力部分，全新奇骏搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配可模拟8挡的全新CVT变速箱，官方公布的百公里综合油耗为5.8L，部分车型配备第二代4×4-i智能全模式四驱。